Каким маршрутом ехать?
Как добраться из Краснодара в Архыз? Какое состояние дороги? Каким маршрутом лучше и быстрее ехать? Этот вопрос зачастую мучает всех, кто впервые едет по этому маршруту.
Скажу сразу, что я езжу через по маршруту Краснодар — Майкоп — Лабинск — Псебай — Зеленчукская — Архыз. Нижний трек из предлагаемых Яндексом:
Часто навигаторы в приоритете предлагают ехать через Армавир и Невинномысск, но эти маршруты более длинные.
Дорога через Псебай
В маршруте через Псебай есть несколько преимуществ:
- Самый короткий по расстоянию — 380 км против 450 км через Армавир.
- Более живописный — почти половина пути пролегает в предгорьях с классными видами.
Недостатки маршрута:
- Есть несколько участков гравийной дороги на территории КЧР. Но они настолько небольшие, что трудностей не вызывают даже для легкового авто.
- На проезжую часть нередко выходят животные — коровы и лошади. Особенно опасно в тёмное время. Но они не исключены и на других дорогах.
Подобрать жильё в Архызе можно через популярный и удобный сервис бронирования Ostrovok.ru:
Описание маршрута через Псебай
Дорога до Лабинска пролегает по лесо-степной зоне, по большей части ровная и с оживлённым трафиком. Ближе к Майкопу на юг виднеются макушки Лагонакского нагорья.
Придётся проехать по одной из центральных улиц Майкопа — Хакурате. Возможно ситуация в будущем изменится, но на 2021й год с асфальтом тут явные проблемы — ямы, выбоины и продавленные колеи. Правая полоса обычно совсем печальная.
После Лабинска виды становятся всё более привлекательными — на горизонте возвышаются очертания гор в сторону Большого Тхача с характерным для этих мест рельефом. А дорога прямая как взлётная полоса с редкими поворотами.
После въезда на территорию Карачаево-Черкессии дорожное покрытие местами теряется. Есть несколько участков с гравийным покрытием, протяженность их 100-200 метров, поэтому больших неудобств они не представляют. Также дороги ремонтируются, поэтому есть вероятность, что скоро везде будет асфальт.
Важно не пропустить начало гравийки и вовремя остановиться после быстрого движения по асфальту. Беря во внимание этот момент, а также то, что на проезжую часть может выходить домашний скот и наличие периодических уклонов и подъёмов дороги, разгоняться на дорогах КЧР не советую. Особенно в темное время суток, туман, снег или дождь, когда видимость ограничена.
Один из «плохих» участков станице Преградной:
Зато виды здесь хорошие. За Преградной возвышается гора Громатуг, напоминая своими очертаниями Тхач.
Начиная от станицы Зеленчукской попадаем уже в царство гор — вокруг постепенно начинают возвышаться скальные стены, на горизонте мелькают остроконечные вершины.
В Зеленчукской проезжаем мимо крупнейшего в мире радиотелескопа с рефлекторным зеркалом диаметром около 600 метров — РАТАН-600. С дороги видно только стенки кругового отражателя — самой крупной части телескопа.
Немного далее, в селе Даусуз, будет поворот на Радиоастрономическую обсерваторию «Зеленчукская». Сюда можно заехать на экскурсию.
При въезде в Нижний Архыз становится многолюдно. Вдоль дороги стоят торговые палатки с местной продукцией, обустроены автопарковки.
В Нижнем Архызе много местечек, которые интересны туристам: Нижне-Архызское городище с храмами и археологическими достопримечательностями; Нерукотворный лик Христа и храм возле него; дорога на еще одну Астрофизическую обсерваторию.
После Нижнего Архыза через 25 км въезжаем в поселок Архыз по центральной улице Ленина. Здесь основная концентрация кафе, магазинов, гостевых домов, прокатов инвентаря. Вдоль дороги часто стоит много припаркованных машин и местных внедорожников, создается ощущение небольшого хаоса.
И не без местного колорита:
После села Архыз хорошая асфальтированная дорога идёт дальше — к курортному посёлку Романтик. Именно здесь находится известный горнолыжный курорт «Архыз», канатные дороги, поднимающие практически на вершины хребтов. Отсюда начинается большая часть пеших туристических маршрутов, популярных в тёплое время года.
